1. 迈腾控制单元[单元：指整体中自为一组或自成系统的独立单位，不可再分，也不可叠加，否则就改变了事物的性质。]刹车系统[能够完成一种或者几种生理功能的多个器官按照一定的次序组合在一起的结构叫做系统。]编程码
检查分析：连接故障诊断仪VAS5052进行[进行，词语。]诊断，输入地址码[地址码是产品出厂时已经设定的号码，用以区别不同的设备，就如同机器的身份号。]53进入EPB系统，系统内存储2个故障码，分别是02434（左侧通道供电控制单元断路/对地短路）和02435（右侧通道供电控制单元断路/对地短路）。简单地讲，EPB系统的控制程序是由E538按键发出请求信号，信号传递到电子机械式驻车[驻车，读音是zhù chē，汉语词语，释义是停车。]制动单元J540，再由J540发出执行信号到左后轮驻车制动电机V282和右后轮驻车制动电机V283，整个控制过程比较简单。AUTOHOLD自动驻车功能作为EPB系统的一个强化功能，首先由J540通过CAN总线收集满足AUTOHOLD工作的条件，当按下按键E540时，信号传递到J540，由J540通过ABS控制单元J104对左、右制动器执行控制。
更换J540后首先需要对ABS系统和EPB系统进行编码，查看2个控制单元内存储有多个未进行设定[设定，拼音shè dìng，意思是陈设固定不动、犹拟定。]的故障码，故障码无法清除，这是因为J540内部集成了横向加速度与纵向加速度传感器[传感器（英文名称：transducer/sensor）是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记-chuanganqi]，于是先进行传感器的基本设定。执行03-11-40168-04-60对G85进行设定，03-11-40168-04-61对纵向加速度传感器进行基本设定，03-11-40168-04-66对制动压力传感器进行设定。进行完上述设定后，在存储器里还有仪表的K213与驱动防滑灯亮，03-10-61-0进行设定后，驱动防滑灯熄灭，而且ABS控制单元内无故障存储。仪表的K213还是点亮，查看EPB系统里面有01087故障码（未执行基础设定），于是对EPB系统进行功能引导基本设定。以上设定完成后，车辆一切恢复正常。
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