近年来，年底成为许多消费者购车的热门时机，因为众多汽车品牌都会推出各种优惠和促销活动。然而，我们是否真的能通过年底购车来获得最划算的价格呢？值得注意的是，购车时应关注以下几点：车辆优惠力度、新增政策影响、金融利率变动等因素，只有全面考虑各个方面，才能确保获得最佳价格。

类别：行业杂谈

很多人买车，除了关注车子的品牌，空间，动力之外，最关心的就是价格了。而在4S店买车，价格相对来说又没有那么透明。很多人买车总怕被坑，生怕自己买贵了，都想拿到好价格。都说越靠近年底，买车越便宜，事实上真的是这样吗？

其实年底买车便宜也是相对而言，要分不同的车型。很多人之所以觉得年底买车最便宜，就是猜测4S店年底为了冲销量。有一部分4S店年度任务没完成，确实会这样。比如说一家4S店年销售任务是2000辆，结果已经到10月份了，才卖出去1000辆出头。那么在接下来的三个月，这个4S店的价格肯定非常好谈，因为只有完成了年度任务，4S店才会拿到厂家的返点。有时候为了拿到返点，4S店甚至不惜大降价，亏本卖车。毕竟亏的这些钱跟返点比起来，不值一提。

而有的4S店今年的销售情况很好，到了10月份，年度任务已经完成了80%或者90%，那么剩下来的三个月，肯定能把年度目标达成，也就没有必要为了销量去让价格。一般这种4S店的价格在年底来说会比较坚挺，不会有漏让你的。

比如你想买丰田凯美瑞这辆车，目前的行情是优惠2.5万元。你想等到12月份再去买，价格可能会更便宜点。结果这种热销车型常年都很好卖，大部分4S店年内肯定能完成销售任务，所以年底没有销售压力。你10月份去问的时候优惠2.5万元，你11月份去问的时候，说不定只优惠2.3万元了，你12月份去问的时候，说不定只优惠2万元了。

越到年底，优惠可能越少，这会经历一个降价再涨价的过程。因为很多人希望在过年之前把新车拿到手，而且一到年底，很多人的工程款，应收账目都到账了，这个时候都想去买车。那么4S店自然会涨价，这个时候肯定没有好价格。

一般来说，到了年底，像一些品牌不太强势，车型不太热门的，这种4S店的价格反而是最好的。比如福特，雪铁龙，标致，别克等等。而且如果你买这些不太热门品牌里面的更冷门的车型，比如福特的EVOS，那么年底的价格谈判，弹性就会非常的大，可能会给你一个平时无法做到的优惠。

其实像丰田大众这些热门品牌，在年底也能够拿到比较低的价格。不过不是凯美瑞，迈腾这些热门车型，你要去找这些热门品牌里面的冷门车型，冷门颜色，冷门配置。比如像丰田的亚洲狮，大众的途观X等等，因为这些车型平时都没什么人买，4S店把这些车型积压在仓库里也很长时间了，再不卖出去就成库存车了。这个时候你去谈价格，一谈一个准。

像这种冷门车型或者冷门配置，本身关注的人也比较少，所以很少会有人知道这些车的行情。在即将快要变成库存车的时候，4S店会非常着急的想把这些车卖出去，有时候价格低到你无法想象。但是如果价格低到一定程度，这种车型就不会落到消费者的手上了。像这种极低的行情，二级经销商肯定是第一个得到消息的。

总之，年底买车更便宜这句话只是相对而言，如果你的目标车型是热门品牌里面的热门车型，那就不要再等了。相反，如果你的目标车型销量不怎么高，关注的人比较少，年底出手确实是个非常好的选择。

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