近日，何小鹏对余承东的回应引起了广泛关注。他表示不知道余承东急什么，李想也表态支持他的观点。这一言论立即引发了许多讨论和争议。究竟是何小鹏的说法站得住脚，还是余承东有更深层次的考虑？让我们来一起探讨这个话题。

在当今的汽车行业中，技术创新是每家企业追求的核心，但是否每家企业都真正理解和掌握这些技术？而当技术与市场营销策略交织时，真正的技术又在哪里？

近日，AEB——自动紧急刹车系统——成为了行业的焦点。这是一个能够实时监测车辆前方环境，并在可能的碰撞时自动启动车辆制动的系统。然而，关于这一技术的真实性和效果，却成为了一场公开的舆论战。

何小鹏，小鹏汽车的CEO，不久前对外表示对AEB功能的质疑，声称有99%的AEB技术声称都是不真实的。他直言，这些技术声称的大部分只是一些未经证实的小视频，而真正的AEB技术在实际道路上的表现并不如人意。何小鹏进一步强调，误刹车的情况过于频繁，这对用户来说是一个巨大的隐患。

与此同时，华为常务董事余承东在社交平台上直接回应了何小鹏的言论，指责他对AEB技术的基本知识都不够了解。他表示，某些车企在宣传智能驾驶技术时，实际上他们的AEB技术都没有达到行业标准。

事实上，这场舆论战的起源可以追溯到今年7月份的一份AEB测评。当时，某媒体发布了一份AEB功能对比报告，声称华为的AEB技术在各方面都优于其他车企。这份报告随后被大量转发，引发了巨大的争议。

10月，何小鹏再次对AEB技术进行公开批评，并在小鹏汽车的活动中使用了“民间小视频”的说辞来暗指某些企业的AEB技术测试视频。这一行为受到了业内的广泛关注，也引起了许多猜测。

这场舆论战似乎在短时间内得到了升级，不只是何小鹏与余承东两人的交锋。甚至有网友公开呼吁其他企业CEO，如理想汽车的李想，也参与其中。而李想则选择了更加低调的态度，表示他不想与华为发生冲突。

但这场舆论战远未结束。阿维塔的CEO谭本宏也加入了讨论，他在社交平台上发布了一段所谓的“民间小视频”，用以证明AEB技术的真实效果，并表示华为的技术是行业的领先者。

这场围绕AEB技术的舆论战，不仅仅是技术的对决，更是企业文化、市场策略和公关手段的集中展现。在这场战争中，真正的胜者将是那些既掌握了真正的技术，又能够妥善处理公共关系的企业。

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