有人曾比喻，发动机是汽车的心脏，机油是汽车的血液，两者与汽车的重要性不言而喻。车主在做汽车保养时，会把机油列为重点关注对象。

关于机油，行业内有数不尽的"保养大法"，但是，并非所有的方法都是正确的。今天，小编就把看似没毛病但实际问题很大的保养秘笈列出来，以帮助大家更好地保养汽车。

机油只加不换

奔着"新三年旧三年，缝缝补补又三年"的节约精神，有些车主就有了机油只加不换的想法。诚然，由于污染氧化等原因，机油在使用的过程中不仅性能会下降，同时也会有一些消耗。

而我们拿常备的机油去添加的话，只能弥补机油量上的不足，并不能弥补机油润滑性能的丧失。机油只加不换，会让机油的性能越来越差，轻者机油滤芯退休，重者发动机报废。

机油添加多多易善

生活中，有些事情确实越多越好，比如老板发的工资，但有些事情，多了就坏事了，比如机油。众所周知，机油就是用来润滑的，是用来保护发动机的。

如果机油添加过量，会导致发动机在工作的时候，曲轴柄和连杆大端有剧烈的搅动。这不仅会加大发动机内部功率的损失，还会让溅到缸壁上面的机油变多，然后烧掉。换言之，机油添加过多，带来的影响是：烧机油，影响排放；消耗三元催化，加剧活塞和气缸的磨损。

机油粘度越高越好

相信很多车主都以为机油粘度越高越好，出于更好养护汽车的目的，并没有按照自己车型的具体情况选择机油，而是一直使用40粘度的机油。

但是不同品牌不同厂家的发动机因为产品设计、工作状态和机械加工水平不同，对机油粘度的要求也是不一样的。如果本该使用低粘度机油的汽车却用了高粘度机油，带来的影响就是发动机运转阻力大、动力下降、油耗升高。

反之，如果本该使用高粘度的机油却用了低粘度机油，会造成汽车零部件之间润滑保护不足，磨损严重。因此，我们不能盲目的追求高粘度机油，应该根据车型以及使用环境选择合适的机油。

机油添加剂作用大

我们在给汽车做保养时候，会有小哥哥或者小姐姐来推荐机油添加剂，说得头头是道，让人有一种不买就会后悔的错觉。但事实上，真正优质的机油已经具备多种发动机保护功能的成份，其配方中含有多种添加剂，如抗磨剂，并且机油配方均衡，可以保障各种性能充分发挥。

在这样的情况下，我们再自行添加其他添加剂显得有些多此一举，而这些添加剂还可以和机油中的化学物质发生反应，导致机油整体性能下降。因此，小编不建议使用机油添加剂，当然家里有矿的，请随意。

原厂机油一定好

在很多车主心里，不管是汽车配件还是汽车油液，原厂一定好，非原厂不用。就机油而言，无疑原厂机油是有品质保证且一定符合发动机要求的。

但要是说好和性价比，原厂机油就不一定是最佳选择。因为车企在选择机油供货商的时候，不仅要考虑合不合适，还要考虑消费者的承受范围和自己的利润空间。所以，原厂机油不一定是最佳品质，中等品质是没问题的。如果大家图省事，完全可以使用原厂机油。如果想要用更好品质的机油，就得另谋品牌了。

以上这5句话，你信了几句？