近日，一起由M7 事故引发的热议再次掀起了舆论的风暴。知名媒体不慎报道错误，事故真相被揭露后，网友们纷纷怒怼，指责其心可诛。事件的真相究竟是怎样的？让我们一同揭秘M7 事故的真相，还原事件始末。

一场3死车祸，原本是平常事故，却被某知名媒体炒作到狗血剧的地步。山西运城发生的问界M7车祸，本不过是一起追尾事故，可在某媒体的炒作下，硬是被妖魔化成了一起"安全风险事故"。在缺乏证据和调查的情况下，这家媒体就猛烈抨击华为"夸大安全性"，遭到网友一片哗然。结果真相大白后，他们不得不黯然收场，连忙撤稿和公开道歉。真是给那帮"血馒头"记者上了生动一课。

这起事故还是挺惨烈的。4月28日，一辆问界M7在运城高速上追尾了一辆洒水车，车头瞬间报废，起火燃烧，车内3人当场罹难，其中就有一个2周大的婴儿。无疑是一起令人痛心的惨剧。最惊心动魄的是，就在火光冲天、黑烟滚滚之时，曾有路人奋力救援，砸窗想将里面的人救出来，可惜徒劳无功。

当时网上开始哗然了，是否是因为问界M7本身存在安全隐患，才酿成这惨剧？华为在对外宣传时不也夸夸其谈了吗？遥遥领先？你看看这领先的下场就知道了！当然了，这种憎恨和鄙夷的声音虽然可以理解，但缺乏调查和依据，就将矛头直接对准了问界，实在有些草率了。

不过，与这股仇恨相比，在我们这些外人看来，最可疑的其实是车祸中的导火索-那辆所谓的"洒水车"。一般洒水车都是在行车道上作业，你说它怎么跑到了快车道上去了？就连当事车主家属也对此心存质疑。如果洒水车真的占道，扰乱交通秩序，那造成的结果可想而知。上世纪八九十年代，高速公路上经常有这种大车占道而引发的惨剧。难道现在还有人这样肆意妄为，在快车道上耍无赖？

所以，当那家爱看热闹的媒体得知这一消息后，就急不及待对华为挥斥方遒了。他们的所谓"独家"报道质疑问界M7存在"AB供应商"、安全性不足、华为产品夸大其词等一系列指责，声称"遥遥领先"这个口号该收一收了。言下之意，就好像这起惨剧完全是华为一手造成的！不得不说，他们有多久没尝过炒作的血腥味了，才会如此急不可耐扑上来？

更有甚者，与该媒体颇有渊源的一些网军，也借机大开杀戒，反复转发统一文案，在网上制造"舆论攻势"，意图给华为正名难堪，赚一笔所谓的"舆论费"。可笑的是，这样的炒作行为并没有得逞。相反，事故原委被渐次查明：首先，根据车辆行车记录仪显示，事发车型是入门级非智能驾驶版本，采用的是博世方案而非华为自动驾驶系统；其次，该车的安全气囊在事故中成功弹开，证明至少安全系统在一定程度上还是启动了。

尘埃落定后，我们方才看清当初那家媒体的鲁莽和无知。在没有查清事实，只凭一面之词就贸然下定论断，它们不仅伤害了车企的名誉，更是玷污了自身的职业操守。

媒体公器在手，理应秉持客观中立、实事求是的原则，切勿将权力垄断化为赚黑心钱的工具。生命已逝，说什么都于事无补，何必还做这等伤天害理的勾当呢？事故的悲痛就应该让我们更加珍惜当下，而非捕风捉影地添乱。知错就改，希望这家媒体好自为之，收起狰狞的獠牙，重新做人吧。

事发当天，曾有路人冒着生命危险试图打破车窗救人，可惜最终徒劳无功。事故现场触目惊心，几乎所有人都为死难者默哀致意。令人痛心的是，就连一个才2周大的婴儿也罹难其中。

不得不说，华为应该对此事负起主要责任。作为宣传"遥遥领先"安全性的车企，他们理应先从自身做起，确保产品的绝对可靠，否则就是给消费者们贼喊捉

喷华为有什么用？根据官方通报，事发车型是入门非智驾版，未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统，而是采用了博世方案。或许博世的系统才是真正的罪魁祸首？

事情的真相已经查明，这起惨剧完全是由于洒水车占道和车速过快所致。无论是厂家还是个人，与其相互指责，不如反思一下该追究的责任在哪里？生命安全无价，理应万分珍惜。

生命短暂而宝贵，我们更应该反思因祸得福式的狭隘心态。媒体的职责就是还原事实真相，而非混淆黑白、浑水摸鱼。这起事故再次印证了这一点。

世人当知，追根溯源才是上策，真凶正是那辆所谓的"洒水车"。不过，作为外行百姓，我们也很难完全看清事物的本质。所谓的"遥遥领先"不过是商场炒作，与事故无直接关系。不如静下心来，等调查结果公布，切勿操切之过急。不知这一次的教训，那些狼子野心的媒体能否引以为戒，告别靠炒作鸡毛蒜皮赚取眼球的陋习？这个世界需要更多的求实、求真、求证，至于一知半解的大话，就请收一收吧。

生死之事，岂容一家之辞？倘若媒体还在我行我素，那就让我们拭目以待，看它们何时才能真正为民服务吧。

以上就是M7 事故真相揭秘!知名媒体被揭露错误报道，网友怒怼:其心可诛!的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多M7 事故真相揭秘!知名媒体被揭露错误报道，网友怒怼:其心可诛!相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。