近年来，随着科技的不断发展，智能电动汽车逐渐成为人们关注的焦点。而小米作为一家全球知名的科技企业，最近推出的小米SU7无疑引起了广泛的关注。以其卓越的性能和创新的设计，我对小米SU7充满信心，坚信它将成为年末车市的黑马。无论是其先进的电动技术，还是高效的电池续航能力，小米SU7都展现出了与其它竞争对手的差异化。在日益增长的对环保交通方式的需求下，小米SU7无疑将成为消费者理想的选择。我的信心来源于小米一贯以来的创新与品质保证，相信小米SU7将在市场上大放异彩。

首先,咱就说说外观。极氪007我们可以说是行走的艺术品,就问你设计感是不是满分?那是由前宾利大师Stefan Sielaff亲自操刀的,你们了解一下,这设计可不是盖的。这车可不是开在路上找不着北,1450mm的标准身高、1:2的黄金分割率,这比例,亲们,绝了!独家的隐藏式前脸和蚌式尾箱,一言难尽的悬浮车顶,以及后背的连贯设计,这些都让人一见钟情。小米SU7的谍照虽然也曝光了,但你说,能有极氪007这么迷人吗?要我说啊,这颜值对比,小米要甘拜下风啦。

再来,说说动力,极氪007配备的是高性能800V电驱架构,这可是同级别中最强的。后电机800V碳化硅,感受到了没?这是要把竞争对手直接甩在身后的节奏!再说最大功率310千瓦,CLTC工况下最大续航870公里,充电15分钟跑出500多公里,这得是多少个“加油站绕道”才能办到啊!小米SU7虽然也不错,275千瓦的峰值功率,800V电驱,800公里续航……但是,兄弟,比起极氪来说咱还是稍逊一筹。

咱们要的是什么?是高级感!极氪007里头那个8295智能座舱计算平台,NPU计算力冲上了30TOPS的天际。想象一下,你开车在路上,15.05英寸OLED中控屏,杜比音响21扬声器环绕,整个就是移动版IMAX,别说开车了,我怕你连下车的心都没有!小米SU7嘛,它倾向于和小米生态系统打通,人、车、家全打一套,听上去还挺科技,但跟极氪那豪华体验,还是后来者居上。

哦,对了,极氪007的空间利用可是没得说,81.8%的得房率,462升的超宽敞后备箱,这才叫做天高地宽。内饰部分,那是柔软透气还防污抗尘,一言难尽的享受。行政级空间,坐进去,别提多满足了。

来谈谈钱的问题,就连价钱这块,极氪007也玩得溜。限时预售权益,你付1000块预定金,到时候买车能抵6000元,这意向金简直就是变形金刚!起步价只要22.49万元,12月27日极氪007就将惊艳上市。相比之下,小米SU7起价预计在25万左右,就性价比来说,极氪007确实更加实惠哦!

所以啊,同学们,你们说,这车市的黑马,究竟是小米SU7还是极氪007呢?我可是实话实说,心里那个偏爱,啧啧,一言难尽。来来来,别光听我说,你怎么看?欢迎来评论区秀出你的车品味,让我们一起聊聊这两匹年末的黑马吧!

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