总体来看,新款特斯拉model3与老款相比,只有车头有所改变,内饰布局也只是换挡方式改为触屏,后排多了一个娱乐屏幕。这样的更新换代方式似乎有些随意。更重要的是,新款车型的起售价比老款高出了三万,这似乎暗示着国内消费者的钱很好赚。然而,不得不承认,特斯拉的操控性能确实出色,而新款车型依然采用了宁德时代电池,这是国内很多新能源车型无法比拟的。
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